Archiwum kategorii: Mosty
Most zamkowy na Ostrogu
Zdjęcie z mostem z przęsłami jest starsze. Most zbudowano w 1871 r. W 1914 r. został przebudowany i efekt tych prac widać na drugim zdjęciu – most betonowy bez przęseł. Porównując oba zdjecia, to muszę powiedzieć, że bardziej mi się podobał ten z przęsłami 🙂 O szczegółach technicznych pisałem już we wcześniejszych notkach z mostami.
Most w Raciborzu na ul. Piaskowej
Zdjęcie z 1906 r. przedstawia most zbudowany na przedłuzeniu ulicy Piaskowej. Most oddano do użytku w 1904 r. Został nazwany imieniem nadburmistrza Augusta Bernerta – „Bernert Brücke”. Powszechnie nazywano go jednak „Zwei-Pfennig-Brücke” (w tłumaczeniu: most dwufennigowy). Nazwa wzięła się od opłaty jaką należało uiścić za przejście przez most. Na zdjęciu widoczna jest też budka, gdzie siedział kasjer zbierający opłaty. Most nie przetrwał wojny. Został wysadzony w 1945 r. przez wycofujące się wojska niemieckie.
Stary most zamkowy – Oderbrücke
Most stał na miejscu późniejszego mostu zamkowego. Zbudowano go w 1871 r. wg planów architekta Theine’go. Wymiary mostu: 79 metrów długości i 10 metrów szerokości. Jezdnię wyłożono kostką brukową. Po obu jej stronach znajdowały się chodniki z drewnianych belek. Most posiadał dwie pary żelaznych przęseł, każde po 8 metrów wysokości. Przęsła opierały się na trzech filarach z kamienia ciosanego.
Na zdjęciu widoczna Kamera Książęca (obecnie w tym miejscu znajduje się budynek Zespołu Szkół Mechanicznych), w oddali Kościół św. Jana Chrzciciela na ostrogu oraz inne budynki mieszkalne. Podpis: „Oderbrücke – Schlossgarten – Herzogl. Kammer – Ostroger Kirche”.
Stara pocztówka Raciborza.
Stara pocztówka Raciborza. Wszystkie przedstawione miejsca pojawiały się już na blogu. Jednak na uwagę zasługuje fotografia rynku. Na pierwszym planie widać „tajemniczy” jak dla mnie obiekt – mały słupek. Nie wiem co to może być. Może pręgierz albo fontanna. Bardziej skłaniam się w kierunku pręgierza. Jak coś znajde na ten temat to napewno do tego powrócę.
Most zamkowy w Raciborzu
Most zamkowy oddano do użytku w 1914 r. W 1945 r. został zniszczony przez wycofujące się wojska niemieckie. Odbudowano go w latach 50-tych. Do odbudowy mostu wykorzystano elementy poprzednika. Dzisiaj most zamkowy wygląda nieco inaczej. Posiada nowe balustrady i poszerzoną o dwa dodatkowe pasy ruchu nawierzchnię.